Su caso construye la agenda del Movimiento. Reporte cualquier situación que afecte al sector transporte de Colombia — tanto si trabaja en él, lo usa cotidianamente o presenció una irregularidad.
Trato discriminatorio, cobros no debidos, trámites costosos, abuso de autoridad, inseguridad jurídica, incorrecta aplicación normativa, acoso institucional, hurto y piratería, condiciones laborales, acceso a financiamiento o no respuesta a peticiones.
Vehículos inseguros o en mal estado, mal servicio del operador, cobros indebidos en la tarifa, accidentes vividos o presenciados, rutas suprimidas, conducción peligrosa, inseguridad vial, irregularidades en la vía o peticiones sin respuesta.
Este es un canal abierto, sin requisitos de afiliación. Puede reportar de forma anónima. Envíe su caso directamente al Movimiento.
No publicamos su nombre ni datos identificables sin su consentimiento explícito. Las estadísticas son agregadas.
El Movimiento se compromete a no exponer al reportante. Si reporta en modo anónimo, no guardamos datos personales.
Cada caso recibe un número único (CASO-YYYY-XXXX) al enviar, que queda registrado y permite hacer seguimiento.
Abierto a transportadores, usuarios del transporte y ciudadanía. El formulario toma 3-5 minutos. Su caso se registrará en la base de datos del Movimiento y será atendido por la Secretaría General.
Transparencia desde el principio: el Buzón cumple una función específica que conviene entender antes de reportar.
¿Necesita defensa legal? Acuda a la Defensoría del Pueblo de Colombia o a un abogado especializado.
Estas categorías aplican tanto a transportadores como a usuarios del transporte y ciudadanía en general — cada una se interpreta desde el ángulo de quien reporta. Identifique cuál se acerca más a su situación. Si no encaja en ninguna, hay un campo "otro" en el formulario.
Diferencias de trato sin causa justificada entre actores del mismo sector. Reglas distintas entre formal/informal, modalidades o regiones.
Pagos exigidos sin sustento legal o por encima de lo establecido. Peajes, tarifas, multas o impuestos cobrados indebidamente.
Procedimientos con costos excesivos, requisitos repetidos o cargas desproporcionadas. RTM, FUEC, licencias, certificaciones.
Funcionario público actúa fuera de sus competencias o arbitrariamente. Detención sin causa, sanción sin debido proceso, exceso de poder.
Cambios normativos sin concertación previa, decretos retroactivos, reglas que se modifican sorpresivamente afectando lo construido.
Autoridad aplica mal una norma vigente: por error, desconocimiento o interpretación errónea. Multas por normas derogadas, exigencias improcedentes.
Persecución reiterada y sistemática por una autoridad contra un actor o grupo. Controles selectivos, fiscalización persecutoria.
Condiciones físicas peligrosas en las vías: falta de señalización, iluminación deficiente, mal estado del pavimento, alta accidentalidad.
Delitos en corredores logísticos: hurto de carga, piratería terrestre, atentados, falta de presencia institucional en vías críticas.
Jornadas excesivas, contratación informal, ausencia de seguridad social, condiciones en terminales y bodegas, salud ocupacional.
Barreras de crédito injustificadas, denegación arbitraria, tasas de interés abusivas, garantías exigidas desproporcionadamente.
Silencio administrativo ante derecho de petición (Art. 23 CP). Respuesta fuera de términos, evasiva o que no resuelve el fondo.
Reportar es libre y abierto: pueden hacerlo transportadores, usuarios del transporte y ciudadanía en general. Quienes estén afiliados al Movimiento reciben beneficios adicionales en el manejo de su caso.
No requiere afiliación. Es 100% gratuito y anónimo si lo prefiere.
La afiliación es 100% gratuita y voluntaria. Afíliese aquí →
Cuando varias personas reportan la misma problemática, el Movimiento sigue un protocolo de 4 niveles y 8 pasos verificables con garantías para el reportante. Ver el protocolo completo →
Cuando varias personas (transportadores, usuarios o testigos) reportan la misma problemática, el Movimiento pasa de registrar a actuar. Estos son los cuatro niveles de vocería que reconocemos y los pasos que seguimos en cada uno.
Alerta interna al Comité Programático respectivo. Aún no es público; se inicia verificación.
Policy Brief y comunicado técnico citando la ley, los casos agregados y la recomendación al ente competente.
Rueda de prensa, carta abierta a autoridades, audiencia pública o solicitud formal de control político.
Acción colectiva: tutela, plebiscito interno, movilización pacífica, ruptura mediática nacional.
Del reporte individual al pronunciamiento público — un proceso trazable y verificable. El detalle operativo está consignado en el Protocolo de Vocería Colectiva.
Cada caso reportado entra al Observatorio Técnico Sectorial. Los 8 Comités Programáticos analizan los patrones, los traducen en evidencia y los usan para producir Policy Briefs y agenda de incidencia política.
Cuando 50 transportadores o usuarios reportan el mismo problema en un departamento, ese patrón se convierte en argumento técnico ante el Congreso, ministerios y autoridades regionales.